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第五日(14)亡命之徒

第五日(14)亡命之徒 (第2/2页)

而是在百米之外的车库边上,他站在火星流浪狗的背后,身上捆着巨大的通信天线。
  
  这就是唐跃的方法,紧急备用的那支小天线太弱鸡了,他决定重新启用昆仑站自己的通信天线,后者是个两米多高的大家伙,功率强劲,在风暴之中都能保持联络,它在沙尘暴中被狂风吹倒,失去了作用。
  
  老猫不是没想过再把这座大天线立起来,但这座天线安置在车库边上,距离昆仑站太远,想启动天线就得去车库,一百米的距离,老猫出去了都不一定能回得来,其他人过去根本就是死路一条。
  
  唐跃这个二货,一边高唱着《喀秋莎》和《团结就是力量》一边就摸过去了,他把安全绳的一头牢牢地系在气闸室的舱门上,重新接上天线的数据线,然后在漆黑的风暴中摸爬滚打了四十多分钟,老猫差点都以为他死在了沙暴里,但最终唐跃还是抵达了车库。
  
  紧接着唐跃把火星流浪狗开了出来,用火星车高大的车身作为风挡,然后立起通信天线,在每秒四十米的风速当中,天线已经完全扶不住了,所以唐跃把天线牢牢地捆在了自己身上,用自己这一百四十多斤的体重,以及一百二十斤重的明光铠作为人体支架,抵抗肆虐的沙暴。
  
  这个疯子是真不要命了。
  
  彻头彻尾的亡命之徒。
  
  “妈的……你要给我活着回来啊!”
  
  老猫盯着屏幕,唐跃给他创造了前所未有的通信条件,鹰号飞船与联合空间站把实时数据源源不断地传入昆仑站的电脑。
  
  唐跃已经实现了他的承诺,他说的他已经做到了,现在就看老猫的了……由于他们放弃了两次变轨的方案,只进行一次机动变轨,所以控制难度陡增,加速减速姿态控制都必须恰到好处,时机必须精确把握。
  
  老猫这个老司机要驾驭头顶上那辆俄制拖拉机,让RD-0172火箭发动机带着鹰号飞船进行一次超级大漂移,在高速疾驰中改变车道,并精确地倒车入库!对接时距离偏差不能超过300毫米,角度偏差不能超过5度,这种操作难度很高,但难不住传说中的秋名山婴儿车车神!
  
  鹰号飞船逐渐靠近空间站,两个人造航天器在旷缈的真空中飞行,尽管相对位置接近,但实际上两者是在完全不同的轨道上,它们从不同的方向而来,又往不同的方向而去,一旦错过这个窗口,登陆器与空间站之间的距离会迅速拉开。
  
  老猫要把握住这个机会。
  
  它要让鹰号飞船跳进空间站的轨道!
  
  电脑的计时器已经同步,开始倒计时。
  
  倒计时五秒。
  
  老猫慢慢地眯起眼睛,爪子放在键盘上,指头缓缓施加压力,屏幕上的两个光标一前一后地闪烁。
  
  倒计时三秒。
  
  登陆器飞至远地点。
  
  倒计时两秒。
  
  空间站进入近地点。
  
  倒计时一秒!
  
  老猫按下启动按钮,按下按钮的一瞬间,昆仑站的系统电脑把电信号通过电缆传入天线,通讯天线把调制电波射向空中,电磁波以光速穿过上百公里厚的火星大气层,在0.06秒内进入中继卫星的接收器,0.02秒后,中继卫星将信号改变方向,遥隔十几万公里把老猫的指令发給鹰号飞船。
  
  鹰号飞船得令,RD-0172发动机点火!开始变轨!
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