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第一千零六十四章 咸代表

第一千零六十四章 咸代表 (第1/2页)

一转眼又下课了,学生们纷纷走出教室,如潮水般涌向食堂。
  
  韩向柠为保持身材,中午不吃饭,喝了一口水,走进院长办公室,敲敲虚开着的门,一脸歉意地说:“邵院长,三儿要跟齐局去东海开会,今天下午来不了。”
  
  按照原来的日程安排,今天下午组织全校的党员干部学习两会精神。
  
  邵院长看了一眼台历,问道:“他去东海开什么会?”
  
  “我们中国承办APEC会议,长航公安要负责APEC会议的水上安保,他去开APEC会议的安全保卫工作会议了。”
  
  “APEC会议我知道,不是下半年召开吗?”
  
  “我开始也以为是下半年召开,刚才去微机室上网查了查,才知道APEC会议不是一个会,而是年会!”
  
  “年会什么意思,难不成要开一年?”
  
  “差不多。”
  
  韩向柠递上一份刚打印的资料,轻轻放到邵院长面前,站在邵院长身边笑道:“你看看,几乎每个月都有会议,2月9号到10,2月11号到19,已经开过两次了。第一次是什么APEC电子商务和无纸贸易研讨会,11号开的是第一次高级官员会议。
  
  4月份和5月份都有,不过不是在东海召开。
  
  从6月份开始,主要是在东海召开,而且级别一次比一次高,从贸易部长会议到外交、外贸双部长会议,工商领D人峰会,最后是重头戏,亚太国J领导人非正式会议。”
  
  中国成功加入WTO,举国欢庆。
  
  现在又承办APEC会议,代表着中国正式迈入国际舞台。
  
  邵院长政治觉悟很高,看着韩向柠提供的资料笑道:“工作要紧,而且他做的都是重要工作,实在来不了没关系。时间还来得及,我给市委党校的徐校长打电话,请徐校长来讲。”
  
  “也行。”
  
  “对了,报考在职研究生的事要抓紧,学校有鼓励教职工提升学历的政策,海事局也有。你是挂职干部,两头的政策都能套。我看了一下,学校出一部分学费,海事局出一部分,你自个儿承担的部分也就没多少了。”
  
  “这怎么好意思呢。”
  
  “都是按政策来的,有什么不好意思的!”
  
  这就是挂职干部的好处,工资在原单位领,只要原单位的领导好说话,原单位的一些待遇依然能享受。
  
  就在韩向柠盘算着自个儿要出多少钱的时候,长航滨江分局的一号车刚通过轮渡过了江。
  
  姑州分局与滨江分局隔江相望,两家的关系非常好。
  
  姑州分局的局长生病住院了,政委和副局长陈子坤正在渡口等,招呼齐局和韩渝上他们跟章家港港务局借的商务车,一起去东海开会。
  
  滨江分局的警车不可能就这么回去,毕竟到了东海之后不知道人家有没有事,万一人家有事两位局领导就只能坐长途车回滨江,司机小孙干脆加大油门,超到前面给商务车“开道”。
  
  “齐局,咸鱼,不怕你们笑话,我以为东海开APEC会议跟我们没关系呢,结果高兴的太早,不但我们两家跑不掉,听说连无湖、玖江等分局都有任务。”
  
  “这跟开两会一样,遇上这么重大的会议安保。只要是公安,不管地方公安还是行业公安,有一个算一个,谁都跑不掉,哈哈哈。”
  
  齐局话音刚落,陈子坤就微笑着介绍道:“齐局,政委,我早上打听过,姑州公安局昨天就开了APEC会议的安全保卫动员大会,还通知铁路公安参加了,估计觉得我们离的远,没通知我们。”
  
  姑州分局在江边,距姑州市区太远,不像滨江分局就在滨江公安局眼皮底下,被人家遗忘很正常。
  
  姑州分局的莫政委早习以为常,不禁笑道:“他们的主要工作应该是守住进沪通道,加强安检。”
  
  “他们不但要守住岸上的主要道路,也要守住水路,姑州有好多条内河通往东海。”
  
  “我们呢?”
  
  类似行动齐局不知道经历过多少次,不假思索地说:“我都能猜出局领导会怎么部署,无非是发挥我们长航公安整体联动优势,按照远端控制、层圈过滤、分段管控、分类安检的要求,开展入沪的船舶源头核查工作。”
  
  陈子坤忍俊不禁地说:“还要紧盯各类风险隐患,深入辖区涉水企业、码头、农贸市场及宾旅馆等重点单位、场所,加大对可疑人、车、物的检查力度和频次,提高见警率、管事率,及时消除可能存在的安全隐患。”
  
  “子坤,你可以啊,越来越像领导!”韩渝忍不住打趣道。
  
  “你只要多开几次,讲这些一样不用打草稿。”
  
  陈子坤笑了笑,接着道:“要加强对车客渡、船舶的消防设施、器材等情况进行检查,海事要派员进驻我们的检查站,协助我们的一线民警核查船舶和人员信息,形成公安海事联合办公巡航机制……”
  
  一套一套的,不愧是中文系毕业的。
  
  韩渝正暗暗佩服,齐局又笑道:“这次安保行动的规格只会比两会安保高,规模肯定会比两会安保大,我估计上级会要求东海分局在炮台湾、圆圆沙等水道设水上治安检查站,甚至可能会安排警力前出至浏河口,全面开展长江东海段水域的管控。”
  
  水上管控比岸上的管控难。
  
  岸上只要安排警力在主要道路设立治安卡口,守住汽车站和火车站,水上的管控就不一样了,水网地区,水路四通八达,想守住那么多条且那么长的河道谈何容易。
  
  

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