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第八百五十六章 荒唐的事故!

第八百五十六章 荒唐的事故! (第2/2页)

韩向柠很失落,但想想又感觉正常,毕竟家丑不可外扬。
  
  再说这起事故已经够丢人了,长航集团旗下两个公司的船相撞,而长航集团又是交通部的企业……
  
  通报调查结果,两家企业的负责人和船长都耷拉着脑袋不敢反驳。
  
  任副S长和交通部海事局的梅副局长都在,韩向柠定定心神,抑扬顿挫地总结道:“综上所述,‘阿托哈’轮与‘江汉21’轮碰撞是一起责任事故!‘阿托哈’轮走错航路,冒雾航行,了望疏忽,临近避让措施错误,是事故发生的主要原因,应负主要责任。‘江汉21’轮冒雾航行,疏忽了望,未能采取有效避让措施,是事故发生的次要原因,应负次要责任!”
  
  江汉21轮从江城港6号码头启航时,没服从交管中心指挥过桥是违章了,但长江大桥距事故水域很远,与事故不存在法律意义上的因果关系。
  
  这一点韩向柠之前已经请调查组的法制科干部解释过,船厂负责人没法儿再反驳。
  
  就在领导们以为调查到此为止时,韩向柠拿起厚厚的一叠处罚通知书,冷冷地说:“刚才通报的事故调查结果,我们会以书面的形式交给你们。但在此之前,就你们双方违反《内河避碰规则》第六条、第八条、第九条、第十条第一款……
  
  以及对‘阿托哈’轮违反《长江下游分道航行规则》和《长江干线水上交通安全若干办法》第八条第三款和第九条之规定,对你们进行行政处罚。这是行政处罚通知书,你们先看看,如果没异议在下面签字。”
  
  这是事故调查,居然有罚款环节。
  
  任副S长倍感意外,梅副局长一样愣住了。
  
  韩向柠没注意看领导们的表情,补充道:“有异议一样要签字,因为这是处罚通知书,但你们可以在十五个工作日内,向江城海事法庭提起行政诉讼。”
  
  确实违章了,这几天已经调查的很清楚。
  
  双方负责人和船长没办法,只能硬着头皮签字。
  
  领导们走出大会议室,但没下楼,而是来到小会议室开起小会。
  
  任副S长示意秘书带上门,意味深长地问:“梅局,调查结果出来了,你怎么看?”
  
  “任S长,调查组的工作很细致、很全面,我认为调查结果没问题。”
  
  “我认为有问题!”
  
  “什么问题?”
  
  任副S长看向江南海事局和江城海事局的几位局长副局长,敲着桌子直言不讳地说:“各位,你们是维护水上交通安全的执法部门,是我们长江江南段的水上交警,请你们说说,为什么会发生船舶不听指挥调度冒雾过桥的情况!”
  
  梅副局长猛然意识到江南省领导为什么敲桌子了。
  
  江城是横跨长江两岸的城市,前面就是长江大桥,万一撞的不是船而是桥,把大桥撞塌怎么办?
  
  “各位,我私下里问过参加调查的同志,他们告诉我不听指挥调度的情况时有发生,这说明什么问题?江城海事局能不能管好水上交通安全,如果管不好,我让江城地方海事局来管。”
  
  任副S长深吸气,接着道:“如果江城地方海事局也管不好,我让交通厅来管!”
  
  地方领导生气了,这可不是一件小事。
  
  梅局恨铁不成钢,转身看向一帮部下。
  
  黄远常惊出了一身冷汗,不敢抬头看领导。
  
  人家是交通部海事,是垂直管理单位,任副S长也只能发发火,见他们都默不作声,起身道:“我明天下午向陈书记和吴S长汇报,梅局,麻烦你的部下在明天上班前给我点材料,不然我都不知道怎么跟陈书记和吴S长说。”
  
  什么给点材料,这是让整改。
  
  梅副局长头大了,但部下确实不给力,只能硬着头皮道:“行。”
  
  省、市两级领导都走了。
  
  梅副局长阴沉着脸道:“把头都给我抬起来,好好想想工作中有哪些不足,说说为什么航经江城水域的船舶不听指挥!”
  
  “梅局,我们的工作没做好,我检讨。”
  
  “检讨有什么用,出现问题要解决问题!”
  
  接下来发生的一切让梅局哭笑不得,有的开始诉苦,大谈特谈困难,诸如执法人员不够,执法船艇很少等等。
  
  有的说这是历史遗留问题,海事执法队伍年龄偏大,文化程度总体不高……
  
  梅局怒了,正色道:“黄远常,到你了,你是江城海事局长,你要负主要责任,你说说怎么回事,给我说点有用的!”
  
  “梅局。”黄远常定定心神,抬头道:“我有责任,我没带好队伍。尤其在执法上,我们……我们存在不足。”
  
  “存在哪些不足?”
  
  “江城是省会,国有航运企业多,我们海事的前身是港监,港监又是从港航企业独立出来的,直接导致我们的执法人员在针对国有企业船舶违章这一问题上,担心得罪人,不敢管。”
  
  黄远常深吸口气,接着道:“再就是江城航道不够深,来江城港的万吨级海轮少,平时主要监管内河船舶,执法队伍的执法水平一直在原地踏步,不像下游的兄弟海事局,因为外轮多、巨轮多,在外部环境的倒逼下不断提高监管和执法水平。”
  
  这还像点话。
  
  梅副局长冷冷地问:“怎么解决这些问题?”
  
  “首先要整顿执法队伍作风,打个简单的比方,江汉21轮不听交管中心指挥,执意冒雾过桥,这种情况如果发生在滨江海事局辖区,滨江海事局交管中心和下面几个海事处,会当机立断安排执法人员乘坐海巡艇去江上追。”
  
  黄远常回头看看几位领导,接着道:“不追不行,不追不阻止会发生水上交通事故。可在我们江城海事局就做不到,我这个局长不称职,我检讨。”
  
  能在省会城市工作的都是有点背景的,要么是老油条。
  
  黄远常去年底上任的,下面人不听招呼很正常的,毕竟冰冻三尺非一日之寒。
  
  梅副局长意识到应该给黄远常点强有力的支持,示意他继续。
  
  “再就是在水上执法方面需要一个雷厉风行、不怕得罪人的同志。比如刚才通报事故调查结果的韩向柠同志,在滨江号称‘罚款小能手’,她在白龙港当港巡大队长的时候,大小船只航行到她辖区,全部减速慢行。
  
  后来担任陵海港监处长,陵海港正在建设,陵海水域的交通情况那么复杂,但在她的努力下没发生过哪怕一起责任事故。执法必严,违法必究,说起来简单,做起来没那么容易,我们现在就需要她这样的人才。”
  
  梅副局长对韩向柠的印象不错,转身道:“杨局,汤局,远常同志都说到这个份上了,你们表个态吧。”
  
  “梅局,我们肯定要支持远常同志的工作。”
  
  “首先整顿队伍作风,谁要是不听招呼,该处分就处分,该调离就调离,毫不手软,绝不留情!”
  
  “是。”
  
  “再就是找韩向柠同志谈谈心,尽快把她调到江城来。她现在是正科,可以破格提副处么,调到江城海事局担任副局长,分管水上执法。”
  
  韩向柠怎么可能离开滨江,她要是来江城,不就跟咸鱼两地分居了么。
  
  汤局头大了,可当着领导面又不好反对,只能看向局长。
  
  杨局不了解情况,不假思索地说:“梅局,我们等会儿就找韩向柠同志谈心,破格提副处,我认为她应该愿意。”
  
  (本章完)
  
  
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